佐川急便の委託ってどう？単価(給料)・仕事内容・口コミ評判は？稼げるけど委託切りがきつい！？

一般的に「佐川急便＝体育会系」のイメージが強く、佐川急便との業務委託契約を迷う方は多いです。

本記事では、個人事業主として佐川急便の委託の仕事を行う場合の報酬や仕事内容、口コミなどを紹介します。

佐川急便の仕事はハードですが、委託ドライバーが多いので研修など仕事になじみやすい環境が整っています。

【ポイント】
本記事は佐川急便での勤務経験者により執筆・監修されています。

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佐川急便の業務委託ドライバーとは？

専属契約で佐川急便の荷物を運ぶ委託ドライバーです。

ただし、佐川急便の場合は、直接契約よりも間に他の運送会社が入って契約することが多いです。

直接契約でない場合、間に入った運送会社に売り上げから手数料が差し引かれることを頭に入れておきましょう。

委託ドライバーの業務内容

佐川急便の荷物を個人宅へ配送するのがおもな業務です。

契約した佐川急便の営業所に出勤し、荷物を積み込むことろから仕事スタートです。

荷物は、配達エリアごと山積みにされており、慣れるまでは自分の荷物を探すのに苦労するかもしれません。

委託ドライバーの働き方、業務時間

午前指定の荷物が配達できるよう各自で出社します（目安は7時頃）。

専用端末を持ち、担当エリアへの配達を開始します。

佐川急便は3便制のため、営業所と担当エリアを3往復します。

最後の配達が完了したら、営業所に戻り、伝票の整理、不在等で配達できなかった荷物を戻し、端末を返却して配達終了です。

配達時間指定が20時以降の荷物もあるため、配達終了は21時頃になります。

委託ドライバーの単価、収入

佐川急便の収入は、配達完了荷物の個数で決まります。

全国的な相場は1個あたり130円で、地域によって異なる場合があります。

1日あたりの配達個数は120個～150個と言われています。

150個配達した場合の収入は、1日当たり19,500円、1ヶ月25日稼働で487,500円です。

宅配メイトとは？

自宅近くの極狭い範囲を自転車や徒歩で配達するのが「宅配メイト」です。

運転免許や車はいらず、加盟金や入会金も必要ありません。

自分が住んでいるよく知っている範囲でのお仕事のため、働きやすいでしょう。

勤務時間は8時～20時の間の希望時間です。

配達単価は100円で、スキマ時間を活かして月に5～6万円稼ぎたい方にぴったりです。

佐川急便の委託ドライバーの特徴

大手運送会社ですので、自分で仕事を探さなくても常に安定した荷物量があり、安定した収入が見込めます。

佐川急便の場合、佐川急便と直接契約するのではなく、間に別の運送会社が入ることが多いです。

間に入る運送会社によって、軽バンリースサービスの有無、保険等の内容が異なるため、契約の度に内容を確認するようにしてください。

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佐川急便の業務委託ドライバーの口コミ

佐川急便では「忙しい」という口コミがよく見られます。

土日の休みは難しく、月曜休みのドライバーが多いです。

これは、土日は一般家庭への配達が多く、月曜日は前日、前々日が休日のため企業向けの荷物が少ないことが影響しています。

宅配大手のヤマト運輸と比べると営業所が少ないため、担当エリアが広くなるデメリットがあります。

なるべく都市部の営業所を希望すると良いでしょう。

繁忙期は何時間ぐらい働くの？

繁忙期でも深夜は配送先に伺うことができないため、配達可能な時間は限られています。

よって深夜まで残業するようなことはありませんが、同じ時間内で膨大な荷物を配達するため、より効率的な配送が求められます。

通常期の荷物が120～150個の場合、繁忙期には200個以上の荷物量になることがあります。

日頃から、タイムロスの少ない配送ルートの構築や取り出しやすい荷物の積み方等を習得していきましょう。

報酬はどれくらい？

報酬は1個130円程度です。

繁忙期で1日200個配り、週25日稼働したとしたら65万円の収入になります。

アマゾンフレックス等ではなかなか稼げない収入額です。

「仕事が大変でもOK、ガッツリ稼ぎたい！」という方にはおすすめです。

委託切りはある？実は人手不足です

大手運送会社で業務委託ドライバーをしている方の中には、「委託切り」を心配している方が多くいます。

○○社との契約1本で稼いでいるといったドライバーにとって、委託切りは死活問題です。

しかし、佐川急便の場合は会社側が委託切りするのではなく、仕事のキツさを理由に自ら辞めていくドライバーが多いです。

現場は慢性的に人手不足（ドライバー不足）で、委託切りの可能性は非常に低いとされています。

長い勤務時間（7時～21時）と重い積荷（資材や機械、飼料）に耐えられれば、比較的に長く仕事をもらえるでしょう。

体力に自信があるドライバーに佐川急便はおすすめです！

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【コラム】佐川急便株式会社と日本郵便株式会社との協業とは？

佐川急便と日本郵政は、物流サービス業界での生き残りと効率性を重視し、両者の協業を決定しました。

お互いの物流サービス、輸送・集配ネットワークの強みを共有することが目的です。

具体的には佐川急便がお客様から預かった荷物を日本郵政の配送網で届けます。

▼両者の強み

現場のドライバーに対しては、フリマサイトでの利用が多い「ゆうパケット」が佐川急便にも回って来て個人宅への配送等が増えると予想されています。

宅配便の共同配送や幹線輸送の共同運用などが検討されていますが、体制確立まで現場が混乱する可能性もあるでしょう。

早く体制が固まり、お互いの会社がより効率的に回るようになれば、現場ドライバーの負担も減りそうですね。

■資料：佐川急便株式会社と日本郵便株式会社との協業に関する基本合意書の締結-佐川急便

佐川急便には業務委託以外の働き方もある

佐川急便は、中途採用も行っています。

準社員からスタートし、研修合格などの条件をクリアしたあと、一定期間の有期労働契約期間を経て正社員に登用される道もあります。

正社員ドライバーの待遇

正社員になれば、雇用保険や労災保険、健康保険、厚生年金保険、保養所の利用などの福利厚生がついてきます。

賞与も年2回支給されます。

給与は、東京、大阪、愛知などの都市部で30万円～40万円、他の主要都市で23万円～35万円が目安です。

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よくある質問（FAQ）

Q1：運送会社と業務委託契約、フランチャイズ契約を結ぶ前にすべきことはある？

A：情報収集を徹底的にしましょう！

加盟金や手数料など加盟に必要なお金は必ず確認してください。

ネット上の情報だけでなく、ドライバー仲間からの生の声やSNS、会社が開く説明会などで幅広く情報収集するよう心がけてください。

まとめ：佐川急便の委託は委託切りが怖いけど稼げそう

佐川急便の委託は、勤務時間が長くキツイ面もありますが、体力に自信があり効率的な配送ができれば委託切りを心配せずに稼げます！

配達エリアや配達個数、収入見込みは営業所により異なるため、事前に希望の営業所にお問い合わせください。

事前に収入見込みや契約形態、不安点を解消しておきましょう。

画像の出典

・出典：佐川急便株式会社（公式サイト）

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